Explication détaillée : Avantages et failles de la cellule de batterie 21700

April 13, 2020

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Explication détaillée : Avantages et failles de la cellule de batterie 21700

 

développement de 21700 batteries

Regardant en arrière sur le chemin de développement de 21700, il peut être récapitulé avec le mot « rapid ». À l'investisseur rencontrant le 4 janvier cette année, Tesla a annoncé la production en série d'une nouvelle batterie 21700 conjointement développée avec Panasonic. Tesla a dit que cette batterie sera produite à l'usine superbe de batterie de Gigafactory et a souligné que c'est actuellement disponible. La batterie avec la densité de la plus haute énergie et le plus peu coûteux parmi les batteries produites en série. Le musc de Président de Tesla a indiqué que la densité de puissance de la batterie 21700 est actuellement la plus haute au monde, et le prix sera plus accessible.

Au North American International Auto Show 2017, Samsung SDI également d'oeil pour oeil a montré sa nouvelle batterie 21700, qui prétend avoir « les mêmes caractéristiques ». Samsung SDI réclame que la densité d'énergie de la nouvelle batterie est deux fois celle de la batterie dans la production alors, et le paquet de batterie composé de nouvelle batterie peut charger la capacité de batterie de 370 milles (600 kilomètres) en 20 minutes.

Jusqu'ici, les nouvelles de Samsung SDI n'ont pas fabriqué en série 21700. 

 

Avantages de la batterie 21700

La densité d'énergie de batterie a augmenté par plus de 20%

La densité d'énergie de la batterie 21700 est meilleure que la batterie 18650. Selon l'information révélée par Tesla, dans les conditions existantes, la densité d'énergie de sa installation de la batterie 21700 est au sujet de 300Wh/de kilogramme, qui est environ 20% plus haut que le 250Wh/kilogramme de sa installation de batterie de l'original 18650. Des essais des cellules de batterie de lithium de la puissance de Panasonic, la densité d'énergie de volume de sa batterie 21700 est beaucoup plus haute que celle de la cellule de batterie 18650. L'augmentation de la densité d'énergie de différentes cellules est beaucoup plus haute que l'augmentation de 20% après groupement.

Coût du système de batterie diminué environ de 9%

Selon les informations sur les prix de batterie révélées par Tesla, la batterie au lithium on s'attend à ce que que de grandes données vendent le système de batterie au lithium de 21700 puissances pour 170 dollars US/KWH, comparé au prix 18650 de 185 dollars US/KWH, la chute des prix peut atteindre environ 8,1%. Le coût du système 18650 est au sujet des USA $ 171/KWH. Après le changement à 21700, le coût du système peut être réduit d'environ 9% aux USA $ 155/KWH.

Après que la capacité d'unité soit augmentée, le nombre de pièces exigées pour le PAQUET est réduit par la même proportion, qui mène à une diminution des coûts de PAQUET. Après le changement du modèle 18650 au modèle 21700, la capacité de cellules de batterie peut atteindre 3 | 4.8Ah, une augmentation substantielle de 35%. Le nombre de batteries exigées sous la même énergie peut être réduit par l'utilisation environ 1/3. de véhicules électriques de modèles de Tesla 7104 18650 séries de batteries et la batterie parallèle emballe, sur les nouveaux models 3, après utilisation de 21700, le nombre de cellules de batterie sera considérablement réduite. Tout en réduisant la difficulté de la gestion-système, le nombre de construction métallique partie et des connecteurs conducteurs utilisés dans le paquet de batterie seront réduits par la même proportion. Le coût du paquet de Tesla explique environ 24% de tout le coût du système. On s'attend à ce que la réduction des coûts de paquet de batterie soit considérable.

Contribution légère

Samsung a mentionné qu'après le changement à la nouvelle batterie 21700, le système peut réduire les composants et le poids de 10% comparé à la batterie actuelle, promeuvent de ce fait réduire le poids du paquet de batterie, et la densité d'énergie du véhicule sera partiellement améliorée.