Pourquoi ne pas recommander de remplacer une batterie au plomb par une batterie au lithium ?

Pourquoi ne pas recommander de remplacer une batterie au plomb par une batterie au lithium ?

Récemment, un ami a été me demander comment changer ma voiture électrique d'acide de plomb en batterie au lithium. Est-ce juste une question de remplacer la batterie ? Comme maître de réparer une voiture pendant dix années, je ne lui répondrai pas. Allant la faire, pourquoi dites-vous cela ? Pouvez-vous vraiment la changer ?

La réponse est naturellement non. Maintenant, jetons un coup d'oeil à la façon changer la voiture électrique d'acide de plomb en batterie au lithium. Prenez la batterie au plomb 48V comme exemple. Dans la première étape, ouvrez la vis de quatre-coin de la batterie et ouvrez soigneusement la couverture supérieure. Vous pouvez voir qu'il y a quatre batteries au plomb 12V à l'intérieur. La deuxième étape, après s'être rappelé la ligne de batterie, utilisation le fer à souder d'enlever le fil de la batterie, et de prêter l'attention pour empêcher la batterie de se mettre lors du fonctionnement. Dans la troisième étape, après tout les vieilles batteries sont sorties, la batterie au lithium est placées. Quand la batterie est installée, une partie du petit intérieur important de plastiques est séparée de la batterie au plomb originale. Ceci doit être enlevé, ou la nouvelle batterie doit être utilisée plus tard. Dans la quatrième étape, reliez les terminaux sur la batterie et enveloppez-les dans une bande électrique.

Cependant, il convient noter qu'en remplaçant la batterie au lithium, la batterie au plomb originale doit rencontrer la tension originale de batterie de véhicule, la capacité peut être augmentée, et la vie de batterie est plus longue. Même avec la même capacité, la vie de batterie au lithium et la vie seront plus longues. Deuxièmement, il convient noter que le chargeur original ne peut pas être chargé de la batterie au lithium, et il est nécessaire d'acheter ou adapter un chargeur aux besoins du client spécial séparément.

Naturellement, certains demanderont au contrôleur et au moteur pour le remplacer. Si vous changez la batterie au lithium, tant que la tension est identique, la capacité plus grande est une bonne chose. La capacité du véhicule électrique est ajoutée en passant, tant que la tension est constante, le moteur et le contrôleur ont peu d'effet. Naturellement, il y a également un problème. Si la qualité de la batterie au lithium elle-même est problématique, il est susceptible de griller le contrôleur.

Puisque les batteries au lithium ont tant d'avantages, pourquoi ne pas remplacer des batteries au plomb par des batteries au lithium ?

D'abord, le coût de production de batteries au lithium est haut, et le coût d'équipement industriel est environ 40% du coût de production, et le prix est environ trois fois qui des batteries au plomb. Ses trois périodes le prix apporte le rapport de prix/performance n'est pas élevé, c'est tout à fait un sens du brillant, et il est difficile réutiliser la batterie au lithium, et le taux d'utilisation n'est pas haut.

En second lieu, en raison de la petite taille de la batterie au lithium, il y a beaucoup de batteries au lithium reliées en série pendant l'assemblée. En transportant et en employant, il peut causer un certain joint de soudure d'être déconnecté ou soudé. C'est un problème commun quand la batterie au lithium est reliée.

Troisièmement, la grande caractéristique de décharge actuelle de la batterie au lithium elle-même est un panneau court. Vu le début fréquent des routes encombrées, la vie de batterie sera considérablement réduite.

Le motif le plus important est que la batterie au lithium a un risque en matière de sécurité d'incendie et d'explosion, et personne n'est disposée à acheter une « bombe à retardement » sous lui. Particulièrement dans le cas des consommateurs récurant unknowingly quelques batteries au lithium inférieures, les conditions de cachetage dans des véhicules électriques ne sont pas aussi bonnes, et il est facile de causer à des pauvres le contact dû à l'humidité et à d'autres risques en matière de sécurité. Certains peuvent dire que la technologie de batterie au lithium se développe rapidement et il n'y aura aucun tel problème, mais personne ne peut garantir que ce problème ne se produira pas.

À mon avis, bien que les batteries au lithium aient le mêmes poids et volume comparés aux batteries au plomb, de batteries au lithium magasin généralement environ trois fois plus de capacité que des batteries au plomb. Cependant, pour un véhicule électrique afin de transport, l'effet est limité, parce que beaucoup de batteries au plomb ont considérablement amélioré leur résistance, qui a réduit la différence entre les batteries au lithium et les batteries au plomb. Ajouté à la promulgation de la nouvelle norme nationale, la limitation de vitesse de 25km/h et d'autres dispositions, consommateurs ne seront pas trop dures sur la poursuite des véhicules électriques, et laissez les consommateurs dépenser plusieurs fois plus d'argent de payer, je croient que pas beaucoup de personnes sont disposées.

En bref, les batteries au lithium ne favorisent pas sa promotion, si c'est une question de sécurité ou un coût. Basé sur la technologie actuelle, les batteries au plomb sont toujours le soutien principal. Je veux changer la voiture électrique d'acide de plomb en batterie au lithium. Je propose que vous devriez ne jamais l'essayer. En plus de la sécurité, quand la nouvelle norme nationale est mise en application, la modification est susceptible d'être définie comme voiture superbe-standard. Si vous êtes intéressé par des batteries au lithium, on lui recommande. Achetez une batterie au lithium régulière.