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puissance élevée électrique de batteries de voiture électrique du paquet 48V de batterie de vélo de 20Ah LiFePO4
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Shenzhen |
| Nom de marque: | TAC |
| Certification: | UL,ROHS |
| Numéro de modèle: | PIFP0133 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | ensemble 20 |
|---|---|
| Prix: | usd 300-500 |
| Détails d'emballage: | 1pcs/box, 1 boîte pour un carton |
| Délai de livraison: | 14Days après ordre confirment |
| Conditions de paiement: | TTT, LC, Paypal, etc. |
| Capacité d'approvisionnement: | 100Piece/days |
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Détail Infomation |
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| Materail: | LiFePO4 | Capacité: | 50ah |
|---|---|---|---|
| Tension: | 48V | lfie de cercle: | 1200 fois |
| Cellule: | IFR26650 3300MAH 16S6P | Taille: | 280*164*130MM |
| Surligner: | batterie de vélo électrique,pack de batteries pour le vélo e |
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Description de produit
puissance élevée électrique de batteries de voiture électrique du paquet 48V de batterie de vélo de 20Ah LiFePO4
Détail rapide :
- Capacité évaluée : 20Ah ; Tension nominale : 48V
- Particulièrement la conception pour rencontrer le client exigent l'ODM d'OEM de soutien
- De haute qualité et le bon prix
Application :
Paquet électrique de batterie de vélo de capacité élevée 48V 20Ah pour la voiture électronique, bateau électrique, moto, E-vélo et ainsi de suite
Spécifications pour la puissance élevée électrique de batteries de voiture paquet/48V électrique de batterie de vélo de 20Ah LiFePO4
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Non. |
Article |
Paramètre général |
Remarque |
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1 |
Capacité évaluée |
20Ah |
Décharge standard (0,2 C5) après la charge standard (0,2 C5) |
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2 |
Capacité évaluée minimale |
18Ah |
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3 |
Tension nominale |
48V |
16S |
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4 |
La vie de cycle |
Plus haut que 60% de la capacité initiale des cellules |
Charge : CC@0.2C à 58.4V, alors cv labourent le courant à 0.05C |
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5 |
Déchargez la tension de coupure |
36.8V |
36.8V (recommandé) |
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6 |
Tension de coupure de remplissage |
58.4V |
(recommandé) 58.4V |
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7 |
Méthode de cellules et d'assemblée |
IFR26650EC-5.0AH |
16S12P |
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8 |
Matériel de logement |
PVC |
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9 |
Charge standard |
0.2C (cc) charge actuelle constante à 58.4V, puis charge constante de (CV) 58.4V de tension jusqu'à la baisse de courant de charge à ≤0.05C |
Temps de charge : 7h approximatif |
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10 |
Décharge standard |
Courant constant 0.2C |
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11 |
Courant de charge maximum |
15A |
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12 |
Courant dérivé maximum |
40A |
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13 |
Température ambiante d'opération |
Charge : 0~45℃ |
60±25%R.H. |
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Décharge : -10~60℃ |
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14 |
Température ambiante de température de stockage |
Moins de 1 an : 0~25℃ |
60±25%R.H. |
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Moins de 3 mois : - 5~36.8℃ |
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15 |
Poids |
Approximativement : 8.8Kg |
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16 |
Max. Dimension |
Taille : 280mm |
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Largeur : 164mm |
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Longueur : 130mm |
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Structure intérieure pour le paquet de batterie
Paquet électrique élevé de batterie de vélo de la puissance 48V 20Ah LiFePO4 pour le véhicule électrique
Détail d'emballage
Image pour le paquet de batterie
Le label de précaution pour le paquet de batterie
Nous soutenons le service d'OEM pour le client au sujet du label
Essai environnemental et mécanique pour prouver la représentation sûre
| Non. | Articles | Examinez la méthode et la condition | Critères |
| 1 | Essai de vibration | Après le remplissage standard, fixe la cellule à la table de vibration et soumis à la vibration faisant un cycle que la fréquence doit être variée au taux de 1Hz par minute entre 10Hz et 55Hz, l'excursion de la vibration est 1.6mm. La cellule sera vibrée pendant 30 minutes par axe de x, axes des ordonnées. |
Aucune fuite |
| 2 | Essai de baisse | La batterie à charger entièrement de l'état de remplissage standard, et laissée tomber d'une taille de 1m au plancher en béton pendant 6 fois (+/- direction sur x, axes des ordonnées). |
Aucune fuite |
| 3 | Essai au choc | La batterie à charger entièrement de l'état de remplissage standard, et pour mettre une tige avec le diamètre = 15.8mm sur la cellule, et puis l'accident lourd du bloc (poids = 9.1Kg) sur la cellule d'une certaine taille (taille = 61.0cm). |
Aucune explosion |
| 4 | Essai d'écrasement | La cellule doit être écrasée entre deux surfaces planes, l'écrasement doit être continué jusqu'à la force appliquée du kN 13, et une fois que la force maximum a été obtenue il doit être libéré. Mesurez sa température et observez l'événement. |
Aucune explosion |
| 5 | Essai à chocs |
La batterie à charger entièrement de l'état de remplissage standard, |
Aucune explosion |