batterie d'ion de lithium CONTRE la batterie de phosphate de fer de lithium
September 9, 2021
batterie au lithium CONTRE la batterie de phosphate de fer de lithium
Il y a deux itinéraires de technologie de batterie de courant principal pour de nouveaux véhicules d'énergie actuellement, batteries de phosphate de fer de lithium et batteries au lithium ternaires. Bien que ces deux batteries concurrencent dans beaucoup de domaines d'application, la concurrence dans le domaine de nouveaux véhicules d'énergie est la ligne principale parce que c'est le plus grand scénario d'application de batterie au lithium en Chine. Puisqu'il y a une concurrence, il doit y avoir des comparaisons. La comparaison des performances de coût de batterie peut être effectuée par le prix de la voiture. En termes de performances, il est nécessaire de comparer quelle batterie au lithium ternaire ou batterie de phosphate de fer de lithium est meilleur. En plaçant les conditions, les paramètres effectifs des deux batteries sont obtenus pour illustrer. Selon les expériences des laboratoires relatifs, nouveaux fabricants de véhicule d'énergie, et les fabricants de batterie de puissance, bien que chaque essai ait inévitablement des différences subtiles dans des paramètres spécifiques, le jugement du pour - et - le contre des deux batteries tend à être cohérent. À cet effet, nous prenons des paramètres représentatifs pour la comparaison.
1. Choisissez BYD pour l'autobus et Tesla pour la berline. C'est la différence en volume entre les deux. D'après la technologie actuelle, la densité d'énergie des batteries au lithium ternaires est généralement 200Wh/kg, et peut atteindre 300Wh/kg à l'avenir ; tandis que les batteries de phosphate de fer de lithium planent actuellement fondamentalement à 100~110Wh/kg, et à personne ceux peut atteindre 130~150Wh /kg, mais il est très difficile de traverser 200Wh/kg. Par conséquent, les batteries matérielles ternaires de puissance peuvent fournir deux fois autant l'espace en tant que phosphate de fer de lithium, qui est très important pour des voitures avec l'espace limité. Tesla produit les batteries au lithium ternaires, et BYD produit des batteries de phosphate de fer de lithium. Par conséquent, il y a une énonciation que « BYD est choisi pour des voitures de tourisme et Tesla est choisi pour des voitures ».
2. Également en raison de la densité de haute énergie, le poids est beaucoup plus petit, le poids léger et la petite empreinte de pas pour déterminer que le nouveau véhicule d'énergie avec la batterie au lithium ternaire consomme moins de puissance, ainsi il est plus rapide et a une résistance plus forte. Par conséquent, les voitures utilisant les batteries au lithium ternaires peuvent rouler plus loin, alors que le fer de lithium phosphatent de nouveaux véhicules d'énergie sont fondamentalement employés pour des autobus de ville actuellement, parce qu'ils ont une vie et un besoin de batterie courts d'être chargé d'une pile de remplissage sur une distance courte.
3. Naturellement, le noyau de l'utilisation du fer de lithium phosphatent des batteries dans le passager que des autobus est basés sur des considérations de sécurité. Il y a des accidents de plus d'un feu dans des voitures de Tesla. La raison est : Le paquet de la batterie de Tesla se compose d'environ 7 000 18650 batteries au lithium ternaires. Si ces unités ou le paquet entier de batterie ont un court-circuit interne, elles produiront des flammes nues et des extrémités de rencontre. Dans l'accident de collision, un court-circuit a causé un feu. Le matériel de phosphate de fer de lithium ne brûlera pas quand la rencontre d'un court-circuit, et de sa résistance à hautes températures est bien mieux que cela d'une batterie au lithium ternaire.
4. Bien que la batterie de phosphate de fer de lithium soit résistante aux hautes températures, la batterie au lithium ternaire a une meilleure résistance de basse température. C'est l'itinéraire technique principal pour fabriquer des batteries au lithium de basse température. Moins 20 au °C, la batterie au lithium ternaire peut sortir 70,14% de la capacité, et les batteries de phosphate de fer de lithium peuvent seulement sortir 54,94% de la capacité, et parce que dans des conditions de basse température, la plate-forme de décharge des batteries au lithium ternaires est beaucoup plus haute que la plate-forme de tension des batteries et des débuts de phosphate de fer de lithium plus rapidement.
5. L'efficacité de remplissage de la batterie au lithium ternaire est plus haute. Le chargement de batterie de lithium adopte l'actuel-limitation et la tension-limitation de la méthode, c.-à-d., remplissage actuel constant est effectuée dans la première phase. Actuellement, le courant est grand et l'efficacité est haute. Après que le remplissage actuel constant atteigne une certaine tension, il écrit la seconde étape du remplissage constant de tension. Actuellement, le courant est petit et l'efficacité est basse. Par conséquent, pour mesurer l'efficacité de remplissage des deux, le rapport de la puissance de remplissage actuelle constante à toute la capacité de batterie s'appelle le rapport actuel constant. Les données expérimentales prouvent qu'il y a peu de différence entre les deux quand le remplissage sous 10C, mais lui ouvrira la distance au-dessus de 10C. En chargeant à 20C, le rapport actuel constant de la batterie au lithium ternaire est 52,75%, et le rapport actuel constant de la batterie de phosphate de fer de lithium est 10.08 %, l'ancien est 5 fois qui de ce dernier.
6. En termes de vie de cycle, la batterie de phosphate de fer de lithium est meilleure que la batterie au lithium ternaire. La vie théorique de la batterie au lithium ternaire est 2000 fois, mais fondamentalement, la capacité se délabre à 60% quand elle est faite un cycle 1000 fois ; même si la meilleure marque de l'industrie est spéciale Sla peut seulement maintenir 70% de la puissance après 3000 fois, alors que la batterie de phosphate de fer de lithium a 80% de la capacité après le même cycle.
La comparaison des six aspects ci-dessus peut rudement conclure que les avantages relatifs de l'aide deux pour répondre à la question qui est meilleure pour les batteries au lithium ternaires et les batteries de phosphate de fer de lithium : les batteries de phosphate de fer de lithium sont sûres, longévitales, et résistantes aux hautes températures ; le poids de poids léger ternaire de batteries au lithium, d'efficacité de remplissage élevée, et de résistance de basse température, de l'auto-adaptabilité des deux et de la coexistence des deux héros est la raison de la différence entre les deux.