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LiFePO4 la batterie 24v 10ah pour peu flagellent, des batteries de rechange pour les vélos électriques
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Shenzhen |
| Nom de marque: | TAC |
| Certification: | UL/ROHS |
| Numéro de modèle: | paquet électrique de batterie de vélo Shell de lithium de 24V 10Ah de phosphate en plastique de fer |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | ensemble 20 |
|---|---|
| Prix: | usd130 each set |
| Détails d'emballage: | chaque ensemble a mis dans un carton |
| Délai de livraison: | 7 jours avec des actions |
| Conditions de paiement: | TTT UT \ L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs par mois |
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Détail Infomation |
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| Matériau: | Lifep04 | tension: | 24V |
|---|---|---|---|
| Capacité: | 10Ah | La vie de cercle: | 1200times |
| Garantie: | 3-5 an | Nom du modèle: | peu flagellent |
| Taille: | 81*145*245mm | Poids: | 4.5kgs |
| couleur: | Black | ||
| Surligner: | batterie de vélo électrique,pack de batteries pour le vélo e |
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Description de produit
Le paquet électrique de batterie de vélo de la batterie LiFePO4 24v 10ah pour peu flagellent
Le matériel de rangée de paquet de batterie est batterie de phosphate de fer de lithium. Il a la longue durée superbe, la vie de cycle est plus de 2000 batteries de times.the peuvent garder l'an du travail 3-5 que la batterie a la résistance superbe de la haute température, l'efficacité de décharge sont hautes à 100% à 70 degrés de Celsius.
Le matériel appliqué de phosphate de fer de lithium est entrée totale des Etats-Unis, surmontent mal le problème de sécurité de la batterie d'ion de lithium, même au pis aller le conditionnent n'est pas d'éclater du tout
Les spécifications pour le paquet électrique de batterie de vélo de la batterie LiFePO4 24v 10ah pour peu flagellent
| Non. | Article | Le Général Paramete | Remarque |
| 1 | Capacité évaluée | 10.0Ah | Décharge standard (0,2 C5)aprèslachargestandard(0,2C5) |
| 2 | Évalué minimal | 9.0Ah | |
| Capacité | |||
| 3 | Tension nominale | 25.6V | |
| 4 | La vie de cycle | Plus haut que 60% de la capacité initiale des cellules | Charge : CC@0.2C à 29.2V, alors cv labourent le courant à 0.05C |
| Repos : 30min. | |||
| Décharge : 0.2C à 20.0V | |||
| La température : 20±5℃ | |||
| Effectuez 2000cycles | |||
| 5 | Déchargez la tension de coupure | 20.0V | 20.0V (recommandé) |
| 20.0V | |||
| 6 | Tension de coupure de remplissage | 29.6V | (recommandé) 29.2V |
| 29.2V | |||
| 7 | Méthode de cellules et d'assemblée | IFR26650EC-3.3AH | 8S3P |
| 8 | Matériel de logement | Coquille en plastique | |
| 9 | Charge standard | 0.2C (cc) charge actuelle constante à 29.2V, puis charge constante de (CV) 29.2V de tension jusqu'à la baisse de courant de charge à ≤0.05C | Temps de charge : 7h approximatif |
| 10 | Décharge standard | Courant constant 0.2C | |
| Tension de coupure 20.0V | |||
| 11 | Courant de charge maximum | 10A | |
| 12 | Courant dérivé continu | 15A | Au-dessus du 5h du matin de current35± |
| 13 | Température ambiante d'opération | Charge : 5~45℃ | 60±25%R.H. |
| Décharge : -10~60℃ | |||
| 14 | Température ambiante de température de stockage | Moins de 1 an : 0~25℃ | 60±25%R.H. |
| Moins de 3 mois : - 5~35℃ | à l'état d'expédition | ||
| 15 | Poids | Approximativement : 4.5Kg | |
| 16 | Max. Dimension | Haut : 81mm | |
| Largeur : 145.5mm | |||
| Longueur : 245mm |
Caractéristique pour le paquet de pâte lisse
- la taille convient à tout le type modèle d'E-BIKE
- capacité 100% de vérité pour le paquet de batterie
- cercle profond de 100%
Application
le paquet de batterie suitabled pour le vélo électrique que la puissance est 300w
paquet
le paquet de batterie a mis dans le carton épais de mousse, et que mis dans le carton de papier de stronge
Images :
Paquet électrique de batterie de vélo de batterie en plastique de Shell LiFePO4 pour l'E-vélo,
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