batterie profonde rechargeable de fer de lithium de batterie du cycle lifepo4 de 12v 150Ah
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | GUANGZHOU |
Nom de marque: | TAC OEM ODM |
Certification: | MSDS REACH ROHS |
Numéro de modèle: | 12V 150AH |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 50 pièces |
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Prix: | usd 285 |
Détails d'emballage: | 10 pièces pour un carton |
Délai de livraison: | pendant 7-25 jours après que l'ordre confirment |
Conditions de paiement: | LC, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 100 PAR SEMAINE |
Détail Infomation |
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Type: | Batterie Lifepo4 | Tension: | 12V |
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Tension: | 12.8-13.2V | Taille: | 483*165*235mm |
Capacité: | 145A | Courant de décharge maximal: | 100A |
Rapporter: | 15,5 kg |
Description de produit
Batterie rechargeable cycle profond 12V 150AH LifePO4 de cycle du long
Au sujet de cet article :
- [Un métal plus sûr Shell Design] clapet d'explosion et conception matal de boîtier en acier la protéger contre l'incendie et l'explosion. Et elle a un 120A intégré plus stable BMS pour la protéger contre la surcharge, sur-décharge, surintensité de charge, surintensité de décharge, court-circuit, équilibre d'individu de tension de cellules, décharge à hautes températures a découpé.
- [2000+Deep fait un cycle] la batterie au lithium de 12V150ah LiFePO4 contient les cycles 2000+ profonds, chaque batterie au lithium peut courir pendant plus de 10 années, qui est de 3 cycles de périodes plus longtemps que d'autres batteries d'AGM sur le marché. Et nos batteries de lithium-fer peuvent maintenir les cycles profonds de capacité de 80% après 2000.
- [Application] la batterie de The150Ah LifePO4 a l'énergie 1920Wh, et peut être augmentée à 30.7kwh par de câble dans 4S4P, se perfectionnent pour le moteur, le rv, les campeurs, la marine, la remorque de voyage, le système d'alimentation solaire, les camping-cars, l'UPS, la -grille de pêche à la traîne etc.
Batterie rechargeable cycle profond 12V 150AH LifePO4 de cycle du long
Caractéristiques de batterie :
Non. | Articles | Caractéristiques |
Remarque
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1 |
Capacité pour la cellule assemblée décharge par 0.2C
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≥145Ah |
Méthode de décharge standard
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2 |
Tension de batterie |
12.8-13.2V
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Tension de la livraison, d'ici 10 jours d'usine
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3
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État standard de charge
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La charge avec le courant 0.2C constant et 14.6Vconstant la tension, charge à 14.6V continuent de charger jusqu'à la baisse actuelle à ≤0.01C
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Tension de charge : 14.6V±0.02V Courant de charge : 0.2C |
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4 |
Courant de charge maximum
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100A
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Pour le mod de chargement en continu
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5 |
Courant dérivé maximum
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100A |
Pour le mod continu de décharge
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6 |
Méthode de décharge standard
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décharge 0.2C actuelle constante à 8V,
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7 |
Impédance interne
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Impédance d'assemblage
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Côtés de la mesure deux de la ligne de dessin après s'être réuni. .
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8 |
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15.5Kg |
Représentation de Safty :
Non. |
Articles |
Méthode et état d'essai
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Critères
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1 |
Essai d'exposition thermique
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Chaque cellule entièrement chargée, stabilisée à la température ambiante, est placée dans un four de circulation d'air-convection. La température de four est augmentée à un taux du ± de 5 °C/min 2 °C/min à une température du ± 2 °C. de 130 °C. La cellule demeure à cette température pour la minute 10 avant que l'essai est discontinués.
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Aucun feu, aucune explosion
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2 |
Basse pression
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Chaque cellule entièrement chargée est placée dans un puits à dépression, dans une température ambiante de 20~25℃. Une fois que la chambre a été scellée, sa pression interne est graduellement réduite à un égal de pression à ou moins de 11,6 à un kPa (ceci simule une altitude de 15240 m) tenus à cette valeur pour 6 H.
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Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion
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3. |
Essai court
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La batterie entièrement chargée doit être mise en court-circuit en reliant les terminaux positifs et négatifs de la batterie à la charge de résistance pour ne pas dépasser 100mΩ. Des essais doivent être conduits à la température ambiante 20~25℃.
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Aucun feu, aucune explosion La température de la surface de batterie non dépassée que 150℃
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4 |
Au-dessus de Discharg
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(Après charge standard. Des cellules sont déchargées au courant constant de 0.2C à 2.0V, et le terminal positif et négatif est relié par un fil 30Ω pendant 24 heures. État de cellules : Cellule fraîche et entièrement chargée.)
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Aucun feu, aucune explosion |
5 |
Au-dessus de l'essai de charge
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Après charge standard, continuez à charger d'une tension constante 4.8V par cellule, tenant 8h.
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Aucune fuite, aucun feu, aucune explosion
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6 |
Imbibez l'essai
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Mettez les batteries dans l'eau propre, soit imbibé pendant 24 heures.
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Aucune coupure, aucun feu
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