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7.4V 5AH LP806090 2S1P Piles polymères au lithium-ion avec fonction I2C avec jauge de carburant
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangzhou en Chine |
| Nom de marque: | Sunland |
| Certification: | UN38.3 MSDS |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | Négociable |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Carton avec revêtement protecteur |
| Délai de livraison: | Négociable |
| Capacité d'approvisionnement: | Négociable |
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Détail Infomation |
Description de produit
7.4V 5AH LP806090 2S1P Batteries Lithium-ion Polymère avec fonction I2C et jauge de carburant
Paramètre :
| N° | Articles | Spécifications | Remarque |
| 6.1 | Méthode de combinaison | 1 parallèle 2 séries | |
| 6.2 | Capacité nominale | 5Ah | Décharge à courant constant (CC) de 0,2 C à 6 V |
| 6.3 | Tension nominale | 7.4V | |
| 6.4 | Tension de charge maximale | 8.4V |
Charge à courant constant (CC) de 0,2 C à 8,4 V, puis tension constante (CC) Charge à 8,4 V jusqu'à la charge le courant diminue à ≤0,02C
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| 6.5 | Tension de coupure de décharge | 6V | |
| 6.6 | Courant de charge | 2A | |
| 6.7 | Courant de décharge de sortie continu | 2A | |
| 6.8 | Dimension | 100L*60L*17Tmm | |
| 6.9 | Température de fonctionnement | 0~45℃ | Charge |
| -10~55℃ | Décharge |
7.4V 5AH LP806090 2S1P Batteries Lithium-ion Polymère avec fonction I2C et jauge de carburant
Image :
7.4V 5AH LP806090 2S1P Batteries Lithium-ion Polymère avec fonction I2C et jauge de carburant
Nomenclature :
| N° | Articles | Unités : mm | Remarque | |
| 1 | Épaisseur | T | 18 | Max |
| 3 | Largeur | L | 60 | Max |
| 4 | Hauteur | H | 93 | Max |
| 5 | Longueur du câble/ | L | 100±3 | |
| N° | Nom de la pièce | Quantité | Unité | Remarque |
| 1 | Cellule | 2 | ea | Grande puissance |
| 2 | Soudure | 0.04 | g | Sans plomb |
| 3 | PCM | 1 | Ea |
SH366003+ +PE616BA*2+ETA2893 |
| 4 | Câble | 6 | Ea | Charge, décharge, données |
| 5 | PVC | 1 | PVC bleu |
Rétention de capacité
La batterie doit être chargée conformément aux conditions de charge standard à 20~25℃, puis stocker la batterie à une température ambiante de 20~25℃ pendant 28 jours.
Mesurer la capacité après 30 jours avec 0,2 C à 20~25℃ comme capacité de rétention supérieure à 85 %
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